1985年2月15日，我国南极考察队队员在南极乔治岛上建立了“中国南极长城站”，终于在南极第一次生气了五星红旗，这旗是智慧和科学的结晶，这旗由汗水和鲜血染成，这旗由中国人亲手升起！
1984年11月20日，中国南极考核队591名队员从上海启程前往南极，经过一个多月的艰苦航行，行程1100余海里，于12月26日安全到达南极。建站地址选定后，考察队员立即组织力量从两艘万吨巨轮上突击运卸500吨建站物资和大批科学考核设备，同时着手赶建长城站。他们在时而狂风暴雨，时而冰雪绵绵的恶劣气候条件下，抢修码头、搬运物资、平整地面、开挖地基、建造房屋、安装设备常常连续工作16小时以上。挖掘机、推土机等全部启用，直升飞机、救生艇等一齐出动。就这样，经过45天的日夜苦干，创造了世界在南极建站史上罕见的高速路，终于在1985年2月15日高质量地完成了建站任务。这是坚韧不拔、顽强拼搏精神的胜利！
中国南极长城站的建站速度之快，质量之完美，令外国同行刮目相看！它充分体现了中国人民的智慧和创造力。所有建站材料，全由我国自行生产，不但能顶住12级以上的大风，而且还能抵御零下几十度的严寒。在南极风大、严寒、干燥的情况下，长城站就像一名坚强的卫士，能确保考察队队员黯然无恙。
南极长城的站的建立，具有重大的历史意义和现实意义，它标志着我国的科学技术已经达到了新的高度。
马克思说过：“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦，沿着陡峭山路攀登的人，才有希望到达光辉的顶点。”同学们，虽然现在已经进入了二十一世纪，但我们仍应该学习南极精神！在我们的面前，许多科学高峰有待我们去开发，无数科学奥秘有待我们去探索！
谢谢大家！
